韓廣德：今年接單要“適可而止”
2012-06-11 23:08:16 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

廣船國際(位置評論新聞)總經理韓廣德日前表示，目前全球造船能力超過兩億載重噸，而市場的需求大致在8000萬噸上下。在這種背景下，即使考慮到一部分產量"放空"，或者一半的船廠關停并轉，其他的船廠也才能在市場供求相對平衡的情況下自我調節產能。目前，對于行業高峰時期不敢下單買船的船東來說是一個出手的機會，但對造船企業來說，接單的過程也要"適可而止"。

具體來說，目前的船價較行業高峰時期下降了百分之四十還多，2012年截止目前又比2011年下降了超過百分之十。隨著包括人工在內的各項生產成本大幅上升，以現在的船價接單，將會面臨接得越多，虧得越多的不利局面。但如果不接單，不生產，企業人才隊伍的穩定，以及長期的持續發展將變成空中樓閣。

據介紹，今后廣船國際在接單的過程中要考慮"適可而止"，給自己留有余地。比如，此前厘定的2012年經營目標之一是承接15條船，公司管理層對這一目標的完成充滿信心。但在新的行業形勢下也應該思考，公司最近兩年究竟要不要接那么多訂單，是不是要控制一下量？此外，公司今后將努力把一些高技術產品的份額有重點地提升，控制普通船型在公司業務中的占比。

韓廣德表示，行業的低潮期其實在某種程度上也是機會。首先，利用經營壓力所產生的倒逼機制，公司嚴格控制各項成本，努力降本增效。廣船國際在部門整合，競爭上崗以及生產工藝、流程的改進方面都做了很多工作。其次，行業的"寒冬"意味著相當一部分抗風險能力弱的船廠面臨生存的風險，公司將在保證自身生產經營秩序的前提下，敏銳捕捉行業的兼并重組機會，為公司長遠的發展，奠定堅實的基礎。

標簽：韓廣德

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